渦街流量計與管徑的關系

渦街氣體流量計的内徑與管道内徑相等最爲理想，即在工程設計中，保證流量計有足夠長的直管段（一般爲管道内徑的15～18倍） ）。如果流量計内徑與管道内徑存在差異（即使公稱通徑相同），也可能出現附加誤差，可分爲以下幾種情況：

1、管道實際内徑大於(yú)儀表内徑，但兩者相差不超過後者的3%。此時産生的誤差很小，仍在儀器的精度範圍内。它對測(cè)量沒有影響，不需要任何校正。

2、管道實際内徑小於(yú)儀表内徑，但兩者相差在一定範圍内，即直徑DN 15～DN 100≤3%，DN 150≤1% ，産生的誤差小，則可以通過檢查儀表系數K進行補(bǔ)償，影響消除。

3、管道内徑與儀表内徑相差較大，超出上述允許範圍。此時産生的誤差也比較大，即使修正儀表系數K，也不能滿足測量精度和穩定性的要求。原因是這種情況相當於(yú)直管段爲零的狀态。由於(yú)管徑的突然變化，流體流速分布受到幹擾和扭曲。這種幹擾随著(zhe)流速和其他參數的變化而變化。修改的變量。其結果是産生的渦街流量計不穩定，輸出頻率信号與流量的比例關系發生畸變，嚴重影響使用精度，甚至引起波動，導緻儀表無法正常工作。

在工程設計(jì)和儀表安裝中，如何解決渦街氣體流量計(jì)與管道内徑(jìng)的匹配問題。

A、盡量選擇内徑與國(guó)内常用的管道相同或相近的儀表。管道内徑應盡量略大於(yú)儀表内徑，但兩者之差不應超過後者的3%。

B. 使管道内的徑向儀表靠得更近。需要找到合适的管道，對(duì)原有管道進行改造，保證流量儀表對(duì)直管段的要求。渦街流量計安裝過(guò)程中，應避免因流量計與管道未對(duì)準而引起的台階，以保證渦街流量計與管道的同心度。